Boire ou piloter.....

2 "Badoit", sinon rien......

Vous avez tous entendu les recommandations de notre Président au cours de l'Assemblée Générale 2003 à St Geoirs, celles ci sont formulées également par d'autres personnalités aéronautiques et ne sont que l'application de la règlementation.

Alcoolémie ZERO pour le pilote aux commandes. Souvenons nous que l'altitude amplifie considérablement, de façon insidieuse, les effets de l'alcool, et que nous avons besoinde toute notre lucidité pour piloter lorsque les conditions de vol deviennent dificiles. Et il est préférable d'éviter l'alcoolémie positive
pour ne pas se mettre en conditions difficiles....

Aujourd'hui le message semble être bien passé, l'eau minérale trône sur les tables (à midi). Même les passagers semblent s'être convertis à l' H2O.

" Une suggestion " : Mesdames, Messieurs les organisateurs de rassemblements et repas divers: Ne serait il pas souhaitable que les menus et les forfaits repas soient prévus " hors apéritifs alcoolisés et vins " et que ceux çi soient réglés séparéments par les membres d'équipages consommateurs. Ceux, qui ne boivent jamais de boissons alcoolisées avant le coucher du soleil en VFR de jour, peuvent trouver injuste cette "surtaxe" imposée.

Calcium, Magnésium, Sodium, Potassium, Hydrogénocarbonates, Sulfates, Nitrates, Chlorures..........
l'eau, c'est pas si simple...!

Allez....un dernier verre pour la route....!

Perrier ...C'est FOU....!